“现行SAE分级是法律和责任的划分，非技术鸿沟。L3本质上是限定ODD运行范围的L4，因此跳过在技术上是个伪命题。“在公众号“电厂”的一篇文章中，原博世车载产品线负责人易强认为，L3是“缩小范围的L4”，区别主要是在法律法规上。法律人为限定了L3的使用范围。这才是当下L3和L4最大的不同。
基于宏观数据与微观调研，本报告识别出以下五个具备“高确定性、低初期投入、技术赋能”特征的方向：
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許多專家因此分析，德國一貫的典型戰略便是在美中夾擊下尋求平衡：一方面需維持對華經濟聯繫，以緩解國內產業危機與就業壓力；另一方面繼續「去風險」，以防過度依賴中國關鍵供應鏈（如稀土與晶片出口管制）。
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